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[粤东] 【潮州】潮州市公共交通现役车型集(包括二县一区)

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发表于 2018-5-11 21:58:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 巴士101 于 2018-5-11 22:31 编辑

【引言】潮州,粤东古城之一,公交系统并不是很发达,在2016年时引进广东省交通集团旗下的广州粤运公司接管潮州客运、公交业务(仅限国企)
——2016年9月,粤运揭牌之时,购买了150辆纯电动公交——潮州史上最大公交订单
——2017年3月,饶平粤运购入30辆宇通柴油公交
——2017年12月,收购了最大的对手——潮安吉通公司
潮州市区部分
1、宇通ZK6845BEVG3(E8)
数量:80辆
所在线路:101/102/105/108/113/K2/K4
简介:这批车为粤运进驻潮州带来的车型之一,半包围驾驶室+气囊悬挂,使得这批车成为潮州配置最高的8米公交车型

2、金旅XML6805JEV80C(新造型)
数量:38辆
所在线路:103/104/109/110/112
简介:广东省内首批金旅8米新造型,配置较为一般

3、金旅XML6827JEV10(锦程)
数量:32辆
所在线路:K1/K3
简介:粤运进驻潮州带来的一款纯电动客车,前钢板后气囊,坐感较为一般

4、银隆GTQ6858BEVB2
数量:40辆
所在线路:107/115/204
简介:这批车为原来潮安吉通公司的首批纯电动公交车,后被粤运收购。配置一般(内饰为半软座)

5、五菱GL6508GQ
数量:2辆
所在线路:119/旅游线
简介:这批车为原先103路配车,由于江东大桥限高,故当时的该线路承包者购买了2辆这种车型运行于江东大桥头至江东镇区的接驳,为潮州目前最短公交....

6、比亚迪CK6120LGEV2(K9A)
数量:2辆
所在线路:高峰期支援K2/K4
简介:这批车为潮州(粤东)首批纯电动公交车,气囊悬挂,自带车身升降功能,为潮州配置最高的车辆。疑似为出口样板车,涂装为比亚迪原厂自带涂装。

7、宇通ZK6850HG1
数量:6辆
所在线路:紫莲线
简介:这批车为恒一客运为紫莲线的开通而购买的车辆,涂装为伪广州二汽蛋奶装

潮安区部分:
1、宇通ZK6608DMA9
数量:12辆
所在线路:203/206/207
简介:当年吉通公司为了开通“铁铺——高铁站”的线路,购买了该批车辆,后来该线路换为银隆GTQ6858BEVB3后,车辆便陆续更换至203/206/207路

2、宇通ZK6108HGC
数量:6辆
所在线路:汕潮181路
简介:当年吉通公司为了开通“汕头艺都——高铁站”的线路,购买了这批“吉通公司首批10米公交”

3、宇通ZK6115BEV5(E10城郊版)
数量:15辆
所在线路:汕潮181B路
简介:当年吉通公司为了开通政府通勤上下班线路,购买了该批车辆,后来被粤运收购后,与汕头南辰公交合营181B路

4、LCK6808EV2
数量:6辆
所在线路:凤凰1路、2路、3路
简介:凤顺公司为了开通“潮州市区——凤凰”的农村客运班线而购买的,潮州唯一的中通~

饶平县城部分:
1、宇通ZK6850HG2
数量:30辆
所在线路:黄隆线、欧边线、柘林线、大埕线、县汽车站——高铁站线
简介:粤运进驻饶平的第一批车,2017年引入,算是纯电热潮中的一股清流了....,内饰还有特有的佛山赛威报站器

2、宇通ZK6731DG1
数量:5辆
所在线路:汫州线
简介:原饶平运输总公司为了开通“饶平县城——高铁站”的线路时购入的

3、申龙SLK6850F5G3
数量:7辆
所在线路:樟溪线(临时)、潮州——饶平客运专线
简介:原潮州长运为了开通“潮州市区——高铁站”的直达专线而购买的,后来该线路更换金旅XML6827JEV10,这批车便退居饶平....

(持续更新ing....)


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点评

海!外直播 t.cn/RxmJTRo 禁闻视频 t.cn/RJJZmvp 忽然想通很多事情:它们亲人财富都转移到国外,如果控制不住局面,会随时放弃这里!你可千万别高兴,由于对这里没有归属感,它们对待这里的一切,会出人意料的残酷无底线   发表于 2018-5-23 20:24

评分

参与人数 1里程 +50 油量 +50 收起 理由
HEYSON + 50 + 50 很给力!

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发表于 2018-5-11 22:47:30 | 显示全部楼层
期待饶平各色村巴出现
发表于 2018-5-11 22:47:32 | 显示全部楼层
期待饶平各色村巴出现
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